






수량 (유닛) | 1 - 1 | > 1 |
예상 시간(일) | 7 | 협의 예정 |
ZL50NC 중국 LONKING 5Ton 로딩 3m3 휠 로더
양동이 용량: 2.7-4.0CBM
정격 선적 무게: 5000kg
엔진: 162/2200KW/rpm
운용 무게: 17200kg
견인력: 160kN
탈주 힘: 185kN
덤프 통관 Max. 리프트 (45 °): 3078mm
전체 데이터 | |
양동이 용량 | 3.0m & sup3; |
정격 페이로드 | 5000kg |
운용 무게 | 17200 ± 300kg |
견인력 | 155 ± 3kN |
탈주 힘 | 170 ± 3kN |
L×W×H | 8150 × 3010 × 3380mm |
엔진 및 전기 시스템 | |
메이커/모델 | WEICHAI/WD10G220E21 |
방출 표준 | EPA (TierⅡ)/NationalⅡ |
엔진 유형 | 4 스트로크, 터보, 수냉식, 직접 주입 디젤 엔진 |
정격 | 162kW(220hp)/2200rpm |
최대 토크 | 860N · m/1400-1600rpm |
지루한 x 치기 (mm) | 126 × 130 |
No. 실린더/변위 | 6/9.726L |
압축 비율 | 17 |
에어 클리너 | 세 단계 공기 사이클론 프리 클리너 |
발전기 | 55Amp |
배터리 | 2-24 120Ah |
모터 | 24 7.5kW |
난방 용량 (W) 옵션 | 5000W |
냉각 수용량 (W) 옵션 | 4700W |
드라이브 기차 | |||||
전송 유형 | 유성 Powershift 전송 | ||||
시프트 유형 | 기계식 Powershift 제어 | ||||
압력 전송 | 1.2-1.5MPa | ||||
토크 컨버터 유형 | 단, 듀오 터빈 4 요소 | ||||
토크 비율 | 4 | ||||
차축 | 리지드 프론트 액슬 및 진동 리어 액슬 | ||||
리어 액슬 진동 (°) | ± 10 ° | ||||
차동 | 기존 | ||||
주요 감속기 | 나선형 베벨, 1 단계 감소 | ||||
최종 감속기 | 유성 | ||||
타이어 | 23.5-25 L-3 16PR TT | ||||
여행 속도 | Km/h | 1st | 2nd | 3rd | 4th |
앞으로 | 11.5 | 36 | |||
역방향 | 16 |
스티어링 시스템 | ||
유형 | 유압 센싱 시스템 | |
펌프 | 기어 펌프, 176L/min · 2200rpm | |
시스템 압력 | 15MPa | |
실린더 | 유형 | 복동 |
지루한 x 치기 | 2 100 × 324mm | |
조향각 | ± 35 ° |
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