공장 직접 판매 중장비 엔지니어링 운송 트럭 6.23L 배기량 디젤 엔진 25 톤 6x4 8*4 덤프 트럭
| 수량 (유닛) | 1 - 1 | > 1 |
| 예상 시간(일) | 32 | 협의 예정 |
무상 교체 부품
승진을 위한 2017 하이 퀄리티 30 톤 6x4 덤퍼 트럭
| 전 파라메터 | |||
| 트럭 모델 | STQ3256L8Y9S3 | 접근 각도 | 25° |
| 색상 | 빨강, 노랑 | 출발 각도 | 29° |
| 전반적인 차원 (L×W×H) | 8460mm × 2490mm × 3450mm | 커브 질량 | 14500kg |
| 타이어 수 | 10 | 정사이즈 적재 용량 | 20000kg ~ 30000kg |
| 트랙 폭 (앞/뒤) | 1940mm/1860mm/1860mm | 최대. 적재 용량 | 40000kg |
| 오버행 (앞/뒤) | 1460mm/1800mm | 경제적 인 속도 | 60km |
| 휠베이스 | 3850mm + 1350mm | 최대. 속도 | 85km |
| 엔진 | |||
| 브랜드 @ 모델 | 유차이 브랜드 @ YC6M290-33 | 흡입 방법 | 터보 간 냉각 |
| 기어 박스 | |||
| 브랜드 @ 모델 | 빠른 · 풀러 @ RT-11509C | ||
| 유형 | 수동, 9 포워드 기어, 1 개의 후진 기어, 정격 입력 톤 1490N.M, 파워 이륙 | ||
| 클러치 |
건조한 유형, 디스크 직경 Φ430mm | ||
| 지속 시스템 | |||
| 프론트 액슬 | 단일 7T 프론트 액슬 | ||
| 후방 차축 | 강화 된 더블 13T 허브 감소 리어 액슬. 기본 차축 비율: 5.73 | ||
| 전면 서스펜션 | 쇼크 업소버로, 잎 스프링의 수/두께: 9/18mm | ||
| 후방 서스펜션 | 쇼크 업소버로, 잎 스프링의 수/두께: 12/25mm | ||
| BODYWORK 세부 사항 (DEFAULT) | |||
| 화물 상자 | 화물 상자 (L×W×H) 의 내부 차원: 5600mm × 2300mm × 1500mm, 양: 19CBM 화물 상자 두께 (바닥/벽):8mm/6mm |
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| 캐빈 | T360 평면 지붕, 후방 기계식 서스펜션, 3 석, 침대와 더불어 공기 상태 | ||
| 섀시 프레임 | 강화, 프레임 폭 300mm, 더블 데크 시트 (8mm + 8mm), 프레임 폭 860mm | ||
| 타이어 | 11.00-20-18 나일론 타이어, 8.0-20 휠 림 | ||
| 연료 탱크 | 430L, 알루미늄 합금 | ||
| 배기 시스템 | 머플러, 반 scald 보드 | ||
| 전기 시스템 | 24V 전압, 2 × 12V/165Ah 배터리 | ||
회사 정보
작업 흐름
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